*********************
- פתח דבר -
ב-1960 הגה האסטרונום והאסטרופיסיקאי ,ד"ר פרנק דרייק ,משוואה המחשבת ומעריכה את מספר העולמות ביקום שייתכן שקיימים בהם חיים אינטילגנטיים המסוגלים מבחינה טכנולוגית ליצור תיקשורת עם כדה"א .לפי חישוביו של דרייק קיימות 10,000 צויליזציות בגלקסיה שלנו ,שביל החלב ,המסוגלות ליצור קשר עם כדור הארץ .כעבור 40 שנה נוסחה והורחבה המשוואה מחדש על ידי ד"ר אמיר אקזל ,פרופ' למתמטיקה וסטטיסטיקה שמתייחסת לא רק לגלקסית שביל החלב שלנו בלבד אלה גם מתייחסת לכל שאר הייקום הנראה לעין ושבו יש ביליונים של גלקסיות ושבכל אחת מהן ביליוניי כוכבים .התוצאה המתמטית הפשוטה אליה הגיע פרופ' אמיר אקזל היא שהסבירות שקיימות צויליזציות אינטלגנטיות המסוגלות להתקשר עם כדה"א היא בסבירות של 100%...המשך...
*********************
‏הצגת רשומות עם תוויות נחיתת עב"ם. הצג את כל הרשומות
‏הצגת רשומות עם תוויות נחיתת עב"ם. הצג את כל הרשומות

התקרית המוזרה ביער רנדלשם - מפגש מקרוב ומתועד הייטב ביער רנדלשם סמוך לבסיסים הצבאיים בנטוואטרס וודברידג'


התקרית ביער רנדלשם (Rendlesham) הוא ללא ספק אירוע העב"מים המשמעותי ביותר והמתועד ביותר שהתרחש בבריטניה ומוכר גם בשם "הרוזוול של הבריטים".בסוף שנת 1980 דצמבר, התרחשו ביער הסמוך לשני בסיסים של חיל האויר של נאט"ו וארה"ב ,בנטוואטרס ו-וודבריד'ג(Bentwaters and Woodbridge) תקריות מוזרות ומדהימות ביותר ,האירועים מתועדים היטב ומכילים ממצאים רבים המאששים כי מדובר בארוע משמעותי ביותר הן מבחינת כמות העדים שבוא -עשרות עדים (אנשי צבא,תושבים מקומיים) הן מבחינת הממצאים בשטח-עקבות קרינה רדיואקטיבית ,סימני נחיתה ,השפעות פיזיות על העדים ,והן במחינת התיעוד-קלטת אודיו המתעדת את האירוע בזמן ההתרחשות עצמה ומסמכים צבאיים ששוחררו ע"י משרד ההגנה הבריטי.הארוע מתחלק לשני תקריות שונות ,בשתי לילות,יום אחרי יום.

ההופעה הראשונה - בין 25 ל-26 בדצמבר 1980 - מספר דקות לאחר חצות
החייל ג'ון בורוז בן ה-19 הוצב באותו ערב לתפקיד שמירה באזור השער המזרחי בבסיס וודברידג' יחד איתו היה גם החייל באד סטפנס. היה זה ג'ון בורוז שראה לראשונה אורות מוזרים. הם פשוט הופיעו, מרחפים באויר מעל צמרות העצים,בגלל שהאורות לא היו מוכרים להם מפעמים קודמות כשהיו בסביבת השער המזרחי,החליטו בורוז וסטפנס להתקרב יותר.בורוז תיאר את האורות :"אלו היו אורות מוזרים בתוך מעבה היער ,עבורי הם ממש היו נראים כמו אורות חג-המולד.באותו רגע הבטנו אחד על השני והחלטנו ללכת ולהתקרב ולבדוק כי לא ידענו במה מדובר ולא ידענו עם מה אנו מתעסקים כאן ,הבטנו בדבר מה שלא היה נראה לנו אמיתי".
החיילים נסעו מסביב ליער וראו את האורות שנצנצו בצבעים אדום,ירוק וכחול וככול שהתקרבו הם שמו לב לאור לבן שעוקב אחר מסלולם ונע יחד עמם וקרוב אלהם,הם נבהלו וחזרו בחזרה לשער המזרחי להזעיק תיגבורת. החיילים התקשרו בטלפון השדה לסרג'נט מק-כב שהתקשה מאוד להאמין לסיפורם והוא וחברו בעמדת הקשר ג'ון קופי התקשרו לאחראי באותה משמשרת ,ג'יימס פנינסטון.
פנינסטון הגיע לשער המזרחי ופגש שם את סטפנס :"הדבר הראשון שחשבתי הוא שמדובר בהתרסקות מטוס" אמר פנינסטון ,וזאת למרות העובדה שסטפנס אמר לו שהוא זיהה נחיתה.ארבע חיילים ייצאו בג'יפ לכיוון האורות ביער -בורוז,סטפנס,קאבאנסאג על ההגה ופנינסטון אחראי , בהמשך ירד סטפנס מהנסיעה וביקש לחזור מפאת הפחד שאחז בו. הם הגיעו לאזור הכי קרוב שבו הם יכולים להיות קרובים לאורות והחנו את הג'יפ ,קאבאסאג נשאר ליד הרכב כדי שיהיה קרוב למכשיר הקשר ופנינסטון ובורוז החלו לצעוד לכיוון האורות .
פנינסטון ובורוז מעידים שבדרכם לשם חיות רבות התרוצצו סביבם בבהלה ודברים לא היו נראים כשורה .הם המשיכו בדרכם ולאט לאט החלו להבין כי לא מדובר בהתרסקות - לא היה שרפה או ריח של דלק או שברים בוערים ומפוזרים ,הם המשיכו להתקרב ושמו לב לאורות המרוכזים בנקודה אחת,בשלב הזה הם מעידים כי הרגישו ששערות ידייהם ,ראשם וצוארם החלו להגיב לחשמל סטטי גבוהה,האוויר היה כולו מחושמל ,בשלב זה הם איבדו קשר רדיו עם קאבאסאג שנשאר בג'יפ ועם ג'ון קופי שבמרכז הקשר בתוך הבסיס, הם המשיכו להתקרב עד שהבחינו בעצם משולש שהיה זוהר והיה מרחף בגובה נמוך של פחות מחצי מטר מהקרקע ,פנינסטון התקרב עוד לעצם ובורוז עמד מאחוריו :"היינו במרחק של כ-5 מטר מהעצם,אני מעריך שגובהו היה כ-3 מטר ובקוטר של 3 מטר,האויר היה מלא בחשמל,הייתה תחושה של איטיות כאילו שהזמן איננו קיים באזור העצם,פתאום הכל היה נראה כמקבל קצב איטי" אמרו .
פנינסטון הסתובב סביב העצם והחל רושם בפינקסו תיאור של הכלי ,המרקם והצבע שלו,האורות שבקעו ממנו(ראו בסרט הדוקומנטרי) ,כאשר בכל הזמן הזה ניסה להבין ולמצוא הסבר הגיוני למה שהוא רואה :"הכל סביבי היה בדממת מוות,שום קול חיה לא נשמע יותר כשהיינו מול העצם,שמרתי מרחק מהעצם,ככל שניסיתי להתקרב כך הרגשתי בחוסר נוחות מוזר כאילו שהזמן סביבי והכל הופך להיות בהילוך איטי הרגשתי שאני נמצא שם שעות רבות כאשר בפועל עמדתי מספר דקות בלבד ליד העצם".פנינסטון הספיק גם לצלם 36 תמונות מלאות של העצם (שיותר מאוחר נלקחו ע"י הצבא) .על המעטפת החיצונית של הכלי הבחין בסוג של כתב או סמלים שהיו מוטבעים על הכלי לאורך של 80 ס"מ (ראו למעלה תמונה של הסמלים מתוך המחברת).
פנינסטון המשיך להסתובב סביב העצם ולרשום הערות בפנקסו ,כאשר בשלב מסויים הוא החליט לגעת בסמלים המוטבעים,הוא נגע בהם אך זה נמשך זמן קצר - מיד אחרי שהוא נגע האור הלבן שקרן מהעצם החל להתעצם ולהתבהר ,פנינסטון ובורוז קפצו מעט לאחור בבהלה והשתטחו על הקרקע ."האור שקרן מהעצם היה כמעט מעוור בעוצמתו ועדיין ללא קול ורעש כלשהו ,העצם החל להתרומם לאיטו לגובה של מעט יותר ממטר והחל להתרחק במהירות מאוד איטית ולתמרן בין העצים ,כעבור כשתי דקות כבר היה במרחק של 250 מטר מהם ,העצם נעצר והחל להתרומם ולצאת מהיער ומעל לצמרות העצים עד לגובה של כ-300 מטר ,העצם נעצר לשניה אחת ולפתע בהבזק טס במהירות אדירה מעלה ונעלם. מה שהכי מטריד ומסקרן אותי שכל זאת עדיין ללא כל צליל ורעש כלשהו" הצהיר פנינסטון.
העצם עזב.
בורוז ופנינסטון נותרו המומים ומבולבלים ,נראה שלעב"ם היה איזה שהוא שדה טעון בחשמל סטטי שהפריע לקשר הרדיו ובילבל את כל מי שהתקרב אליו . "וכאשר העב"ם עזב הכל היה נורמלי בחזרה ,כשאני אומר נורמלי אני מתכוון שהכל חזר להיות 'אמיתי' סביבנו...האופק היה נראה ברור,השמיים העצים...הכל חזר לנורמליות .אך כאשר העב"ם היה בסביבנו הכל התנהל באיטיות. הרגשנו שאנו נמצאים בתוך אזור 'ללא זמן' ,חלום,הרגשו שונה ומוזר -התפיסה,האדמה שאנו דורכים עליה,האויר,הכוכבים הכל היה נראה שונה ומוזר"-הסביר בורוז.


ההופעה השניה - 27 בדצמבר ,1980 - 3 לפנות בוקר
השמועות על העב"ם שראו פנינסטון וחייליו בלב יער רנדלשם הלכו והתפשטו בכל הבסיס במהירות ואין אחד שלא ידע על כך,המפגש הפך לשיחת היום. אך אף אחד לא תיאר לעצמו שיעבור רק יום אחד ושוב יחזרו העב"מים.

ג'ורגי באטארם פיטרל עם עוד שלוש חיילים.באזור השער המזרחי,צמוד ליער רנדלשם ,הבחינו במקבץ אורות מוזרים בשמיים שירדו לאיטם לתוך היער,בדיוק באותו אזור בו נראה העב"ם לפני יומיים,החיילים יצרו קשר עם מרכז הביטחון בבסיס והזמינו את מחלקת כיבוי האש (שמה מדובר במטוס שהתרסק) וקיבלו אישור לצאת מהשער המזרחי לכיוון האורות .
הם החנו את הג'יפ בשולי היער והחלו לצעוד לכיוון האורות ,חלק מהאזור היה מכוסה בערפל ובאופק נראו אותם אורות מוזרים בצבעים ירוק כחול ואדום ומהבהבים ,הם המשיכו להתקרב והחלו להרגיש בחשמל סטטי שהיה באויר – שערותיהם סמרו על ידם ובגבם ,הם לא ידעו מה נמצא שם והחלו לפחד כאשר החליטו לחזור על עקבותייהם לבסיס ולדווח על מה שראו.
בנתיים יצא פטרול אחר, בהוראה של מרכז הביטחון ,של החיילים סרג'נט אדריאן בוסניצה ולוטנט ברוס אינגלונד לכיוון היער בכדי לעזור לאחרים בחקירה. בדרכם פגשו את באטארם ושאר החיילים ,באטארם סיפר להם מה שהם ראו ולוטנט אינגלונד הורה להם לחזור איתם חזרה לבסיס.
אינגלונד הלך לחפש את סגן מפקד הבסיס לוטנט קולונל צ'ארלס האלט ,שהיה אותה שעה באירוע של קצינים במועדון בבסיס: "הוא התפרץ בבהילות למועדון והיתעקש לדבר איתי ועם מפקד הבסיס,קולונל קונרד,בעיניין דחוף ביותר ,הוא אמר לנו "הם חזרו" ,הבטנו אחד אל השני ושאלנו "מה חזר?" והוא ענה :"העב"ם,הוא חזר" –מעיד צ'ארלס האלט.
האלט נזכר :"לפני שיצאתי לכיוון היער היה ידוע לי שרצה בבסיס שמועה על מה שראו פנינסטון ובורוז והיא יצאה משליטה ולכן החלטתי ללכת ולברר את העיניין אחת ולתמיד ולהפסיק עם השטות הזאת".
האלט שלח את אינגלונד לארגן קבוצה של חיילים וציוד-פנסים,מצלמה ,משקפת לראיית לילה ומודד קרינה ,וצ'ארלס האלט הביא איתו רשמקול לתיעוד (האלט לא אהב לכתוב בפנקס),ונפגש עם חייליו בשער המזרחי.
סה"כ חמישה איש ייצאו לכיוון האורות :
צ'ארלס האלט ,ברוס אינגלונד ,מונרו נבילס ,אדריאן בוסניצה ורוברט(בובי) בול.
הם ייצאו מהשער המזרחי והכלו ללכת לכיוון האורות ולתוך יער רנדלשם ,בדרכם בתוך היער הבחינו בשטח ביער שנראה שהיתה בו נחיתה –הענפים היו שבורים מכיוון צמרות העצים עד מטה לקרקעית וגזעיי העצים היו משופשפים ,בדיקות קרינה שנעשו במקום הצביעו על קרינה חריגה מהרגיל ועל האדמה נראו שלוש שקעים שהצביעו על כלי כבד עם שלוש רגליים שעמד במקום.
לפתע,בעודם בודקים את אתר הנחיתה, החלו להשמע קולות צווחות של חיות מהחווה הסמוכה ליער ,האלט :"לפתע כל החיות בחווה :פרות,חזירים,תרנגולות עשו רעש מחריד ממש כאילו הם מוטרדות מאוד או שהן בבהלה אדירה" האלט ממשיך לומר מה קורה מיד אחר כך :"מה שקרה מיד אחר כך ,הוא שהוצאנו את מכשירי מדידת הקרינה ואז קרא בקול לוטנט אינגלונד "תראו !" – הסתובבנו,היה זה עצם מוזר וזוהר במרחק של כ-100 עד 200 מטר מאיתנו,אני לא יכול להסביר זאת ,הוא נע בין העצים במהירות ובזיג-זג והיה נראה כמו עין גדולה וממצמצת – נכבה מלמעלה למטה ונדלק מלמטה למעלה ,העצם היה בצבע אדום ושחור עם מרכז שחור שכאילו מזכיר אישון של עין.האלט:"נעמדנו ביער ולא זזנו,לפתע העצם הגיע מולנו באחת,כולנו נעמדנו שם משותקים מתדהמה ומביטים בעצם הזה כדקה או שניים ,זה היה מצמרר ושקט מאוד.
ובאותה מהירות שבה הופיע העצם כך הוא גם נעלם ,אך לא לזמן רב .העצם הופיע שוב והתקדם לכיוון השדות הפתוחים שבאזור החווה הסמוכה,האלט וחבורתו החליטו לצאת ולירדוף אחר העצם המוזר ,לאחר זמן קצר הם יצאו מיער רנדלשם ועמדו בשטח שדה פתוח השייך לחווה הסמוכה שם הם איתרו את העצם במרכז השדה,מרחף ,מידי פעם מבזיק באור חזק ונשפך ממנו מעין ברזל מותח.האלט:"לא יכולתי להאמין למה שאני רואה,אף אחד לא יכל ,פתאום התפוצץ העצם באור לבן והתחלק למספר נקודות אור לבנות ,לא היה שום קול,רק הבזק אור בהיר ,האורות נעו בזיג-זג ובחדות ,אחד מאותם נקודות החל לשלוח קרן אור מטה לכיוון היער אלינו ולכיוון הבסיס ,קרן האור היתה ישרה ולא התפזרה,כמו קרן לייזר,אבל לא הייתה זו קרן לייזר".
ישנם עדויות נוספות מתוך הבסיס המעידות על אותם קרני אור שהאירו את אזור מחסני התחמושת שהכילו נשק גרעיני וסרקו את האזור במשך מספר דקות לא רב ,קולונל האלט מעיד ששמע על כך במערכת הקשר שחיילים מדווחים על קרני האור שסורקות את אזור המחסנים בבסיס.
בשעה 4 בבוקר האנשים כבר היו עייפים והאורות כבר היו גבוה בשמיים ,כבר לא היה הרבה מה לעשות והם החליטו לסיים את האירוע ולחזור לבסיס.קולונל האלט עשה הקלטה אחרונה לרשמקול שבידייו :
"3:30 האורות עדיין בשמיים,למרות שהעצם שבכיוון דרום מאבד מעט גובה,אנו חוזרים עתה לבסיס,נראה שהעצם בדרום עדיין שולח קרני אור לכיוון הקרקע"

[הפסקה].
"4:00 אחד העצמים עדיין מרחף מעל בסיס וודברידג' כ-5 עד 10 מעלות מקו האופק,עדיין נע בקצב לא צפוי ובזיג-זג וממשיך להקרין קרני אור לקרקע כמו קודם".

* להאזנה לקלטת שהוקלטה בזמן האירוע עצמו ע"י קולונל צ'ארלס האלט - לחץ כאן
* קיראו את תמליל ההקלטה של קולונל צ'ארלס האלט עם חייליו - לחץ כאן [PDF]
תיעוד האירוע-ערוץ ההיסטוריה ,חלק 1:


סרט תעודה מקיף על האירוע של ערוץ "SCI-FI"


משרד ההגנה הבריטי משחרר מיסמכים מסווגים בנוגע לתקרית שהתרחשה ביער רנדלשם
 כחלק מתוכנית חשיפה מדורגת להכרה בהמצאותם של עב"מים,נחשפו בשנים האחרונות ע"י משרד ההגנה הבריטי ,מסמכים סודיים הנוגעים לתקריות בו נצפו עב"מים .בנהם ישנם מסמכים החושפים את התקרית ביער רנדלשם.
לעיונכם,הנה המסמכים הרלוונטים :

עדותו של קולונל צ'ארלס האלט
קולונל האלט הוא אחד מהעדים המרכזיים בפרשה .בוידאו הבא הוא מוסר את עדותו במסיבת עיתונאים בוושינגטון ב-2007 שאורגנה ע"י אירגון "פרוייקט החשיפה"

עדותו של לארי ווארן
בשעתו הוא שימש כקצין ביטחון והיה עד לאותו אירוע שהתרחש - כאן הוא מופיע במסיבת העיתונאים של ארגון "פרוייקט החשיפה" משנת 2001

עדותו של סרג'נט ג'ימס פנינסטון
שימש בתפקיד קצין ביטחון ראשי - הגיע ראשון עם עוד שני חיילים לעבמ"ם המשולש שנחת בלב היער (אדוארד קבאנסאג-שמעיד בסרט התעודה של SCI-FI . והחייל ג'ון בורוז שאת עדותו אפשר לראות בתעודה של ערוץ ההיסטוריה) הם שהו זמן רב סמוך מאוד לעצם,ביצעו רישומים על צורתו,רישומים של כתב לא מוכר בצידי הכלי,צבעיו,באויר היה ריח חרוך והרגשה שהאויר טעון במתח אלקטרוני גבוה שגרם לשערותייהם לסמור .
כאן הוא נותן את עדותו במסיבת עיתונאים של אירגון "פרוייקט החשיפה" בשנת 2007



מקורות :
תחקיר מעמיק -
אתר העוסק בתקרית "רנדלשם" -
תיעוד האירוע דרך המסמך שמילא קולונל צ'ארלס האלט למשרד ההגנה בזמנו - http://www.bibliotecapleyades.net/ciencia/ufo_briefingdocument/1980.htm

עדותו המדהימה של קולונל גורדון קופר ,טייס ואסטרונאוט.

גורדון קופר חווה שני מפגשים עם עב"מים עם עוד מספר רב של משתתפים : ב-1951 זיהה גורדון קופר ועוד טייסים שטסו בסמוך לו בארמדה של מאות חלליות טסות מעליו בגבהים שאדם לא הגיע אלהם עדיין ובמהירויות מדהימות.כעבור שש שנים בעת פיקוח על הקרקע של טיסות ניסוי בבסיס חיל האויר אדוארדס ליד קליפוניה ומול מצלמות מסריטות וראדרים המפקחים על הניסוי,הגיחה לפתע מולם חללית בצורת צלחת מעופפת מעל ראשיהם ולמול עינהם של עשרות אם לא מאות עדים שלפה החללית שלושה רגליי כן נחיתה ונעצרה על הקרקע ונעמדה מולם בברחק של רק כמה עשרות מטרים ! כל המצלמות הסריטו חללית זו וכשהצלמים התקרבו יתר על המידה קיפלה החללית את רגלייה והתעופפה לה משם במהירות מדהימה !
לדבריו של קופר הסרטים נשלחו לוושינגטון ולפנטגון ומאז לא ידע מה הוחלט או מה עלה בגורלם.ב-1979 קרא לשימוע באו"ם לחשיפת המידע אודות קיומם של צלחות מעופפות אך ממשל ארה"ב הטיל וטו על כך בטענה שחיל האויר האמריקני כבר חקר וקבע עוד בשנות ה-60 כי קיומם של עב"מים וביקורי חוצנים הוא לא עובדה נכונה.
הנה עדות וידאו של האסטרונאוט גורדון קופר:

הנה עוד ראיון :

המכתב ששלח קופר לאו"ם ב-1985:
"I believe that these extraterrestrial vehicles and their crews are visiting this planet from other planets, which are a little more technically advanced than we are on Earth. I feel that we need to have a top level, coordinated program to scientifically collect and analyze data from all over the Earth concerning any type of encounter, and to determine how best to interfere with these visitors in a friendly fashion.

We may first have to show them that we have learned how to resolve our problems by peaceful means rather than warfare, before we are accepted as fully qualified universal team members. Their acceptance will have tremendous possibilities of advancing our world in all areas. Certainly then it would seem that the U.N. has a vested interest in handling the subject quickly and properly.

I should point out that I am not an experienced UFO professional researcher - I have not as yet had the privilege of flying a UFO nor of meeting the crew of one. However, I do feel that I am somewhat qualified to discuss them, since I have been into the fringes of the vast areas of which they travel. Also, I did have occasion in 1951 to have two days of observation of many flights of them, of different sizes flying in fighter formation, generally from west to east over Europe. They were at a higher altitude than we could reach with our jet fighters....

If the U.N. agrees to pursue this project and lend the credibility to it, perhaps many more well qualified people will agree to step forth and provide help and information."


לפניכם הראיון המלא של האסטרונאוט גורדון קופר משנת 1999 שנתן ליוצר הסרט הדוקומנטרי "Out of the blue" ,ג'ימס פוקס :
Gordon Cooper was one of the original Mercury Seven astronauts and the last American to fly into space alone. In his testimony he recounts how he observed UFOs flying in the same formation as his fighter group over the skies of Germany These UFOs made maneuvers that could not be done by conventional fighters. He felt they must have be under intelligent control to communicate with one another due to the type of maneuvers they were mimicking. At another time, while filming conventional aircraft performing precision landings, a saucer flew directly overhead and landed ahead of them on a dry lakebed. The entire event was filmed including detailed close-ups. The film was sent back to Washington and was never returned.


GC: Gordon Cooper JF: James Fox

GC: These objects [UFOs] kept coming over flying in the same kind of formation that we fly in our fighters while we were flying in Germany. We were flying F-86’s. They would come over and do the same maneuvers that we made except every once in a while one of them would go zip, and make a maneuver that you can’t do in a conventional fighter.

על התקרית ב-1951 כשהוא ועוד טייסים ניסו להשיג עב"מים
What started it was that the weatherman was tracking a weather balloon and he saw these objects with his binoculars. That started people getting out and looking at them and we decided to put some airplanes out and see what they were. But we couldn’t get to them. They were higher and faster. So we couldn’t tell whether they were large and far away or smaller and closer in. It was difficult to gauge exactly what their size was.

[Astronaut Gordon Cooper and the others know what weather balloons resemble and these UFOs were not "weather balloons", as the absurd government claims have maintained for over 50 years. SG]
JF: Were they in formation?
GC: They were definitely in formation.
JF: What year was this?
GC: In 1951.
JF: Do you think the Russians had that kind of technology back then [that could do this]?
GC: No.
JF: You definitely determined that they were objects that were under intelligent control?
GC: Well, yes. They weren’t just random. They were flying fighter formations very definitely under control.
JF: Can you describe what they looked like?
GC: They were just typical saucer shaped, double saucer shaped, and metallic looking. I think they were definitely piloted vehicles. Each one of them had a pilot in it. I think they were very definitely in communication with one another because they would make a turn such that they had to be in communication to be coordinated.
One would zip off to the side, do a lateral maneuver off to the side…

על התקרית בבסיס חה"א האמריקאי "אדוארס" ב-1957
Later at Edwards Air Force Base I was having some of the cameramen film precision landings and we were right on the edge of a dry lake. A saucer flew right over them, put down three landing gears, and landed out on the dry lakebed. They went out there with their cameras … towards the UFO. It lifted off, put the gear back in the well, and flew off at a very high rate of speed and disappeared.
So while I was going through all of the regulation books and finding out the number to call in Washington to report this, I had the cameraman go over and develop the film. By the time they got back with the developed film I had higher and higher and higher level officers talking to me. Finally, a Colonel told me that when the film arrived on my desk to put it in a courier file. There would be a courier there at my office and they would arrange for him to fly in our base airplane back to Washington with these films. [The Colonel said] to not run prints, etc., etc., etc. So we stuck them in the courier packets.

JF: Did you watch the film?
GC: We didn’t have a chance to run it. I had a chance to hold it up to the window to look at it. It was certainly good film.
JF: Were there close-up shots?
GC: Good close-up shots. Nothing like I had ever seen.
JF: Was the vehicle in the close-ups like the vehicles you had seen?
GC: About the same shape. Double inverted saucer shape. It didn’t have wings on it or anything. It was pretty much the same shape [as the ones we saw in Germany].
Well, at the time this happened I was involved in research and development and doing very classified projects at the task center. I knew that we didn’t have any vehicles [like that] at that time. I am 99.9% sure that the Russians didn’t have any of that type either. At that point in time there was no doubt in my mind that it was made someplace other than here on Earth.

But you send it [the evidence] on just like you are told to do and you do what they tell you to do. At the time I was working on a little program that nobody knew about and we weren’t allowed to discuss it with our family or anybody. That was the U-2 program. It [this event] was in the same category [of secrecy] really.

I don’t know why [it is kept so secret]. In my opinion, I think they were worried it would panic the public if they knew that someone had vehicles that had this kind of performance way back right after WWII. So they started telling lies about it. Then I think they had to cover it with another lie, tell another lie to cover their first lie and now they don’t know how to get out of it. Now it is going to be so embarrassing to admit that all of these administrations have told a lot of untruths. It will be embarrassing to get out of it.

JF: Do you think they want to get it out?
GC: I think that basically each and every President would probably like to get out of it, come clean on the deal and not have to continue to tell untruths. Eventually something is going to happen that will make all of them have egg all over their faces and they are going to have to admit that they haven’t been truthful at all.
JF: Who has kept this secret?
GC: Well, somebody has kept it pretty secret for quite a while, haven’t they?

על הפניה לאו"ם והסתרת האמת של גורמיי שלטון אמריקאים המעורבים בחקר העב"מים
[When asked about meeting with the United Nations Secretary General about UFOs in the 1970s, Gordon Cooper says:] Kurt Waldheim was really interested in the subject and he thought that it would be a good idea to form a committee and to do the investigation at that level [of the UN] but nothing ever got done. It was typical of the U.N. They talked a good game but they never get around to doing anything about it.

By NASA’s own figures there are some 400,000 other planets out there that could be habitable. I just can’t believe that God would inhabit this one planet and then leave all of those others bare. In my personal opinion, I just feel that we are out here in the hinterland of all of the galaxies. We are way out in the sticks. All of these other galaxies are closer to one another. I think they probably have a lot of travel to and from one another. Once in a while we will get a few travelers or stragglers or come through from distant other galaxies.

I wrote a letter [to the UN] suggesting that we form a group at the U.N. level and start gathering information around the world and let it be handled and coordinated at that level. There were a lot of countries that had information. There are a lot of countries like Russia is now. The government of Russia right now works directly with the civilian UFO groups. You have differences from country to country to country. But we should have all of this information come together and be correlated in one place.

Just think about what we could do from a technical point of view: some of them may be remotely operated. They may be radio-controlled so to speak like what we call unmanned or unpiloted vehicles. I think that some of them undoubtedly have crews in them and in my opinion I think those people are probably very similar to us.
I think definitely there was something other than a weather balloon that crashed at Roswell.
JF: Do you think the truth was lost?
GC: I think the truth has been very submerged in all of the lies that have been told.
JF: Do you think they would cover up one of those saucers that you saw?
GC: Very likely. I would like to think that they reverse-engineered it, did something of benefit with it. That would be the logical thing to do.
JF: Did you know where that footage went of the flying saucer that landed on the tarmac?
GC: It went to Washington; that is all I know.
JF: Did you ever keep in touch with anybody about it, or discuss it?
GC: How would I keep in touch with anybody? There is no way in the military or within the government of keeping track of something that is classified unless you are directly involved in it and I was not. I had no way of knowing what happened.
JF: Was it included in part of the Project Blue Book investigation?
GC: No, it was not. And that was one of the complaints that I had about Project Blue Book. In my opinion, Project Blue Book was totally a whitewash.

[Other high level witnesses such as Colonel Brown and Dr. Wood have concluded the same: Blue Book was a PR whitewash while the real research went on elsewhere. SG]

There were a number of other things that I had occasion to know about that were not included in the Blue Book either.

In my opinion, I think they are coming from some other planet. There is no doubt in my mind. I think they are for real and I think that eventually we will find out that there is regular travel to this Earth from other planets.

Who was flying these vehicles we saw? I think there were extraterrestrial pilots flying them, no doubt about it.

על פרוייקטים סודיים
[When asked about ‘black’ or invisible projects, Gordon Cooper says:] That was one reason that we did the U-2 Program the way we did it. We had put no classifications on that program because when you classify a program then a Congressman or a Senator thinks they can go out and tell all of the details. They are privileged to be able to do that. They trample all over security and tell the details to whomever they want to. We didn’t classify it at all until Gary Powers was shot down. The world really didn’t know about the U-2. At least in the United States we didn’t know about them.

[Cooper and others have told me of projects beyond classification and Colonel Corso spoke of the E. T. projects as being conveyed ‘brain to brain’. Extremely tightly held unacknowledged projects such as those dealing with UFOs really are beyond top-secret and access is blocked to Congress and the public. SG]

I think we have a lot of potential learning from them [the extraterrestrials]. If we can just set up the schedule of how to go about doing it. They can come land in my backyard anytime. If they want to come land in my backyard I would welcome them.
I think they are just the same as we are just a little higher, a little better, and a little faster.

I have a good friend who is a commercial airline pilot and he has had about three different occasions where a UFO has pulled up right alongside his wing and stayed in formation with him. He is in a major airline. The airline has a policy that their crews aren’t allowed to talk about UFOs

עב"ם נוחת בחווה בצרפת ובעקבותיו ז'אן ז'אק ולאסקו,ראש אגף בסוכנות החלל הצרפתית מודה בראיון לעיתון בטולוז :"כן,עב"מים אכן קיימים".

ז'אן ז'אק ולאסקו כיהן כראש סוכנות SEPRA(הסוכנות לתופעות אטמוספריות ועצמים בילתי מזוהים) שפעלה תחת CNES שהיא סוכנות החלל הצרפתית,בין השנים 1983-2004.
מיד עם פרישתו
התראיין לעיתון מקומי בטולוז (La Dépêche du Midi) ובוא הכריז:"כן,עב"מים אכן קיימים".בספר שכתב( "UFOs... the evidence" (Carnot publisher) ופרסם הוא מעיד על אירועים רבים שחקר,לטענתו מתוך אלפי מיקרים שחקר רובם התגלו בסופו של דבר כטעות בזיהוי ושהם בעצם היו מטוסים,טילים,בלונים או תופעות אטמוספריות אך כ-13.5% מהמקרים התגלו כבילתי ניתנים להסבר וחומקים מכל הסבר מוכר(כלומר עב"ם). במאמר שפורסם בגיליון מס' 29 של המגזין המדעי ("Sciences Frontières")פונה מר ולאסקו במכתב פתוח לכל הספקנים באשר הם,תקראו,מאוד מעניין.

התקרית בכפר טרנס-אן-פרובנס
מה שהוביל אותו לקבל את העובדה כי אכן תופעת העב"מים היא אמיתית היא התקרית של נחיתת עב"ם בינואר 1981 בכפר טרנס-אן-פרובנס שבצרפת.החוואי ניקולאי רנטו היה עד לניחתת עב"ם במרחק של כ-30 מטר ממנו,העב"ם בקוטר של כ-2 עד 3 מטרים אליפסי ובצבע מטאלי והוא המריא ונסק במהירות כעבור מספר שניות.המשטרה הוזעקה ולמקום הגיעו שוטרים וחוקרים מטעם סוכנות SEPRA של סוכנות החלל הצרפתית .ממצאיהם מראים כי נחיתת העב"ם השאירה אחריה עקבות פיזיים וסימני נחיתה המצביעים על נחיתת עצם כבד מלמעלה.דגימות קרקע וצמחיה סביב אתר הנחיתה נלקחו ונשלחו לבדיקות במספר מעבדות ממשלתיות בצרפת,הבדיקות הוכיחו כי הופעל על אותם דגימות חום של לא פחות מ-600 מעלות.
לקריאת דו"ח מפורט על התקרית והממצאים - לחץ כאן
לפנכם עדות וידאו :


השוטר לוני זמורה עד לכלי רכב חוצני שנחת בחולות ניו-מקסיקו

24 באפריל 1964,השוטר לוני זמורה יוצא למרדף אחר מכונית מחוץ לעיירה סוקורו ,הוא עוצר בצד הדרך ולתדהמתו הוא עד לכלי טייס שלא מהעולם הזה ולצד אותו כלי טייס מסתובבים חוצנים,השוטר זמורה מזעיק תיגבורת .שוטר נוסף הגיעה אך בנתיים הכלי החוצני עף משם ,בשטח נותרו סימני נחיתה של ארבע כניי נחיתה,עקבות רגליים קטנות,ושיחים שרופים .תקרית זו היא מאוד משמעותית ומוכרת בתחום תופעת העב"מים.עד היום נשאר אירוע זה הן מבחינת הממצאים והן מבחינת חוקריו כמחזקים עת עדותו של השוטר זמורה וכמקרה של עדות קלאסית של מפגש עם עב"ם וחוצנים.
לקריאת תחקיר מלא ומעמיק על התקרית - לחץ כאן

מסמכים מצולמים : דו"ח התחקיר של ה-FBI - לחץ כאן
צפו בסרט התיעוד המציג את עדותם של זמורה ועמיתו השוטר שהוזעק אליו ושל הקצין החוקר של חה"א האמריקאי:



למטה:תמונה שנעשתה ממקום האירוע - הצוות החוקר יחד עם השוטר זמורה-
L-R: Sgt. Lonnie Zamora, Mr. Burns (FBI), Maj. H. Mitchell (AFMDC),
Coral Lorenzen of APRO, and Sgt. Castle of the Military Police
..

כתבת עיתון שפורסמה ב-28 באפריל 1964 על הנחיתה - לחץ על התמונה לצפיה בכתבה המלאה:

עוד וידאו קצר ומעניין עם ניתוח המקרה ע"י ד"ר הלן הייניק